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HJX-7A鍵相軸振動(dòng)變送器

型 號(hào)HJX-7A

產(chǎn)品時(shí)間2024-07-07

所屬分類軸振動(dòng)變送器

報(bào)價(jià)

產(chǎn)品描述:HJX-7A鍵相軸振動(dòng)變送器是通過(guò)在被測(cè)軸上設(shè)置一個(gè)凹槽或凸鍵,稱鍵相標(biāo)記。當(dāng)這個(gè)凹槽或凸鍵轉(zhuǎn)到探頭位置時(shí),相當(dāng)于探頭與被測(cè)面間距突變,傳感器會(huì)產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào),軸每轉(zhuǎn)一圈,就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào),產(chǎn)生的時(shí)刻表時(shí)了軸在每轉(zhuǎn)周期中的位置。

產(chǎn)品概述

     HJX-7A鍵相軸振動(dòng)變送器的輸入信號(hào)來(lái)自電渦流傳感器,輸出的鍵相位信號(hào),可被鍵相變送器和外部故障診斷設(shè)備用來(lái)測(cè)量相位等向量參數(shù)。 
    鍵相測(cè)量就是通過(guò)在被測(cè)軸上設(shè)置一個(gè)凹槽或凸鍵,稱鍵相標(biāo)記。當(dāng)這個(gè)凹槽或凸鍵轉(zhuǎn)到探頭位置時(shí),相當(dāng)于探頭與被測(cè)面間距突變,傳感器會(huì)產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào),軸每轉(zhuǎn)一圈,就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào),產(chǎn)生的時(shí)刻表時(shí)了軸在每轉(zhuǎn)周期中的位置。因此通過(guò)對(duì)脈沖計(jì)數(shù),可以測(cè)量軸的轉(zhuǎn)速;通過(guò)將脈沖與軸的振動(dòng)信號(hào)比較,可以確定振動(dòng)的相位角,用于軸的動(dòng)平衡分析以及設(shè)備的故障分析與診斷等方面。
    鍵相變送器外接一套電渦流傳感器進(jìn)行測(cè)量。

 

HJX-7A鍵相軸振動(dòng)變送器技術(shù)參數(shù):
1,供電電源: +24Vdc,大工作電流小于50mA
2,緩沖輸出: +2~+10V,大傳輸距離300米
3,精度:≤1%
4,量程:0-500um(可選)
5,輸出:4~20mA,大負(fù)載電阻500Ω
6,輸出紋波:≤20mV
7,頻響:4~1kHz(-3dB)
8,溫漂:≤0.1%℃
9,外形尺寸:90mm(W)×35mm(L)×70mm(H)
10,安裝尺寸:M4×12 GB29-76螺栓安裝或?qū)к壈惭b,可以方便地安裝在標(biāo)準(zhǔn)35mm導(dǎo)軌上
11,工作溫度: -30℃~80℃。
12,選型:HZYT-801
13,供電24VDC,量程0-200um,對(duì)應(yīng)輸出:4-20mA, 電纜標(biāo)配5米。

鍵相測(cè)量在狀態(tài)監(jiān)測(cè)中的作用

一、測(cè)量轉(zhuǎn)速,主要是用在變頻驅(qū)動(dòng)的設(shè)備上;

二、設(shè)備啟動(dòng)時(shí)或停止時(shí),都要過(guò)臨界轉(zhuǎn)速(剛性軸除外),使用鍵相位配合軸振動(dòng)探頭,可以完美的捕捉到啟動(dòng)/停止時(shí)的振動(dòng)趨勢(shì);

三、正常使用時(shí)檢測(cè)轉(zhuǎn)軸的軸向扭曲,因?yàn)檫@種異常會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸*報(bào)廢,雖然很少發(fā)生!但是由于這種變形根本無(wú)法在普通的軸振動(dòng)探頭單獨(dú)體現(xiàn)出來(lái),這個(gè)叫相位角測(cè)量;一個(gè)鍵相傳感器是測(cè)不出軸向扭曲的,要一組專門的傳感器來(lái)測(cè);

四、可以配合軸振動(dòng)探頭獲取,轉(zhuǎn)軸的實(shí)時(shí)軸心位置,分析軸承擾動(dòng)或渦流;軸心位置和軸心軌跡也不是鍵相傳感器測(cè)出來(lái)的,兩個(gè)90°的電渦流傳感器測(cè)到的信號(hào)就可以畫出來(lái),分析軸承進(jìn)動(dòng)方向來(lái)判斷是否有摩擦用的是軸心軌跡圖;

五、同步采樣,通過(guò)鍵相脈沖,可以控制同步整周期采樣,免去了能量泄露的問題,象手持儀器測(cè)量數(shù)據(jù)處理都要加漢寧窗什么的,這就不用了。還有其他的好處,如頻率分辨率高等;

六、測(cè)量相位,就是可以給出各測(cè)點(diǎn)振動(dòng)的相對(duì)關(guān)系,做平衡時(shí)給出和鍵相槽的關(guān)系,確定配重位置等;

七、診斷主要用到的是各個(gè)測(cè)點(diǎn)振動(dòng)的相對(duì)關(guān)系。

鍵相測(cè)量在狀態(tài)監(jiān)測(cè)中的意義

     鍵相測(cè)量一般不參加保護(hù),起機(jī)時(shí)用來(lái)對(duì)偏心進(jìn)行輔助測(cè)量。一般5萬(wàn)以上機(jī)組就設(shè)置鍵相(300MW及以上必須設(shè)置)。鍵相測(cè)量使用的探頭需要使用前置器轉(zhuǎn)換信號(hào),輸入TSI汽輪機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)。一般機(jī)組在200rpm時(shí)主要監(jiān)視偏心,200rpm時(shí)才監(jiān)視振動(dòng)。偏心,振動(dòng),在分析時(shí)都會(huì)用到鍵相。鍵相主要是用來(lái)分析偏心和振動(dòng)的相位。振動(dòng)分析系統(tǒng)(TDM)與鍵相測(cè)量密不可分。頻譜、幅頻等特性分析時(shí),鍵相是重要一環(huán)。

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